El futuro de la industria de vehículos de transporte se está transformando lentamente, pasando de los vehículos conducidos por humanos a los autos que se conducen solos. Nissan, la segunda empresa automovilística de Japón, y otros competidores se están preparando para el mercado potencial del futuro.
Nissan, que recientemente se ha asociado con DeNa Co, un operador japonés de plataformas de juegos para móviles, va a empezar a realizar pruebas públicas de vehículos autoconducidos. Nissan ha lanzado en Yokohama sus vehículos de servicio Easy Ride, que se tratan de autos autoconducidos. Las pruebas comenzarán este mes, lo que convertirá a Nissan en el primer fabricante de automóviles en probar un software de transporte de pasajeros desarrollado por la propia empresa.
Se espera que Nissan lance el servicio Easy Ride en el mercado japonés a principios de 2021. El Easy Ride será más bien un servicio de conserjería sobre ruedas. Los autos harán recomendaciones a sus usuarios mientras manejan, por ejemplo, recomendaciones de hoteles. Esta medida está en consonancia con el acuerdo alcanzado entre Nissan, Mitsubishi Motors Corporation y Renault Sudáfrica para cooperar con el servicio de transporte con sede en China, Didi Chuxing, en futuros planes de transporte por carretera.
El objetivo es que Didi Chuxing deje de ser un proveedor de vehículos y se convierta en una empresa de viajes y vehículos compartidos. El director general de Nissan, Hiroto Saikawa, dijo que el proceso llevaría mucho tiempo y que consideraban oportuno asociarse con otras empresas expertas en la materia. Los informes revelan que Nissan y sus socios están dispuestos a explorar el nuevo mercado de vehículos cargados con baterías, como Didi Chuxing.
Se espera que el servicio Easy Ride equipe y mejore las capacidades de cada uno de los socios. Es probable que en el futuro puedan asociarse con empresas locales para el ensamblaje y la distribución de autos de autoconducción en varios mercados de mundo. Esto significa que Nissan tendría que abandonar la opción de competir en precios de taxi con otros proveedores de servicios. Nissan podrá cobrar fácilmente más por su servicio de taxi premium, que no tendría competidores a su altura.
Se espera que las ventas mundiales de autos autónomos aumenten hasta más de 33 millones de unidades en 2040, frente a las 51,000 previstas en 2021, según IHS Markit. Nissan lanzó el primer carro eléctrico, el Leaf, en 2010. Nissan y otras empresas automovilísticas han instalado funciones avanzadas de autoconducción y de autoestacionamiento en diversos carros, como el Subaru.
